29 декабря 2010 г. / , 07:55 / через 7 лет

Ледяной дождь пролил свет на кризис инфраструктуры в России

Глеб Столяров

<p>Люди спят в зале отправления аэропорта "Домодедово" близ Москвы 28 декабря 2010 года. Десятки тысяч российских пассажиров потеряли время, деньги здоровье или расстались с планами на Новый год, оставшись наедине со стихией в аэропортах и на железной дороге, не справившихся с последствиями декабрьского снегопада. REUTERS/Mikhail Voskresensky</p>

МОСКВА (Рейтер) - Десятки тысяч российских пассажиров потеряли время, деньги, здоровье или расстались с планами на Новый год, оставшись наедине со стихией в аэропортах и на железной дороге, не справившихся с последствиями декабрьского снегопада.

Люди жаловались на скудность информации, дефицит воды и гигантские очереди в грязные туалеты, на подскочившие в разы цены в кафе и на такси. Нервозная обстановка вылилась в драки между пассажирами и избиения сотрудников авиакомпаний.

На третий день в ситуацию вмешался Кремль, послав Генпрокуратуру в аэропорты, крупнейший из которых, Домодедово, сутки прожил при свечах и в атмосфере осады.

Эксперты предупреждали о рисках техногенных катастроф, провоцируемых дефицитом инвестиций в инфраструктуру за минувшие десять лет, невзирая на подстегнувший массовое потребление приток нефтедолларов.

“Будем искать причины, как получилось так, что такой аэропорт остался без электроэнергии”, - сказал министр транспорта Игорь Левитин, возложивший ответственность за кризис на собственников частного Домодедово.

“Менеджеры в этой ситуации растерялись, - сказал Левитин журналистам, добавив, что антикризисное управление в Домодедово взяли на себя чиновники Росавиации. - После того, как погас свет, нужно было закрыть аэропорт, чтобы никто не ехал”.

Представитель аэропорта Елена Галанова сочла упрек несправедливым.

“Мы смогли за 19 часов полностью восстановить нормальную работу аэропорта”, - сказала она.

По мере прохождения атмосферного фронта с юга на север с аналогичными проблемами столкнулось и государственное Шереметьево, и здесь Минтранс избрал объектом критики крупнейшего авиаперевозчика страны, подконтрольный государству Аэрофлот.

“Другие авиакомпании из Шереметьево летают по расписанию, продолжаются сбои только у Аэрофлота”, - заявил министр.

Аэрофлот во вторник пообещал посадить на самолеты всех пассажиров, не улетевших 26 и 27 декабря, вернуть деньги “без штрафных санкций” всем, кто решил не лететь, и отменил 32 рейса.

Помимо московских аэропортов, через которые за рубеж в праздничный сезон улетают десятки тысяч человек со всей страны, непогода оставила без света и тепла целые кварталы, превратив предпраздничную суету столицы в хаос.

“Мы столкнулись с редким для наших широт природным явлением - переохлажденными осадками, т.н. ”ледяным дождем“... Основные задержки связаны с увеличением времени на очистку самолетов от льда” - объяснил читателям в своем блоге гендиректор Шереметьево Михаил Василенко.

Дождь привел к перебоям в работе железных дорог, и пассажиры брали электрички штурмом.

Из-за непогоды было нарушено энергоснабжение десятков населенных пунктов в нескольких областях. Только в Подмосковье утром в понедельник без света оставались около 50.000 человек. Деревья под ледяной коркой гнулись и падали на автотрассы, увеча людей и создавая заторы.

ПРОТИВОЕСТВЕННЫЕ КАТАКЛИЗМЫ

Активист оппозиции Марина Литвинович, в чьем блоге опубликованы рассказы очевидцев и видео из аэропортов, провела параллели с событиями минувшего лета, когда население спасалось от пожаров и смога, не дождавшись помощи госслужб.

“Не пора ли, как в ситуации с пожарами, срочно собирать добровольцев и везти в аэропорт воду и одеяла? Пока доблестный МЧС просыхает после своего профессионального праздника”, - написала Литвинович.

Пассажиры, до сих пор ждущие вылета по билетам с позавчерашней датой, пока не знают, когда они смогут сесть на самолет.

“Вы куда в отпуск - в Домодедово или в Шереметьево?”, - гласит ставшая популярной печальная шутка.

По информации Минтранса, вылететь из Москвы не могут почти 20.000 человек - около 12.000 из них ждут вылета из Домодедово, от 6.000 до 8.000 - пассажиры, вылетающие из терминала D, принадлежащего Аэрофлоту.

Аэрофлот более оптимистичен.

“По нашим ощущениям, (в терминале D) сейчас порядка 2.000 человек”, - сказал представитель Аэрофлота Андрей Согрин, добавив, что точное число пассажиров оценить невозможно.

Домодедово запланировал вылет 350 рейсов. Сейчас в нем “примерно 5.000 человек, что является абсолютно нормальным количеством пассажиров в предновогодних условиях”, сообщил аэропорт.

Минтранс посоветовал отменить внутренние рейсы авиакомпаниям в Домодедово и Аэрофлоту, а РЖД открыла в аэропортах дополнительные железнодорожные кассы.

“Случившийся в московском авиаузле... сбой отчетливо показал: многочисленные разговоры о его модернизации так и остались разговорами”, - считает транспортный аналитик Анатолий Ходоровский (www.slon.ru).

Общественно-политический портал Gazeta.ru увязал ситуацию в аэропортах с ликвидацией обратной связи с обществом в условиях деградации демократии.

“В России естественные природные катаклизмы усугубляются противоестественным отношением государства и частного бизнеса к людям как к гражданам и клиентам: государство не дорожит своими гражданами, а бизнес - клиентами”, - говорится в редакционной статье.

Однако министр Левитин принес гражданам извинения.

“Я прошу прощения за то, что произошло”, - сказал он радио “Эхо Москвы”.

Текст Дениса Дёмкина

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below