3 декабря 2012 г. / , 11:20 / через 5 лет

Трасса Москва-Петербург открылась после трехдневной пробки

Мария Цветкова

Дорожные знаки выглядывают из-зпод снега после нескольких лавин на западе Саян в Красноярском крае 22 марта 2009 года. Трехдневная пробка, парализовавшая после первого снега сотни километров ключевой трассы между Москвой и Санкт-Петербургом, начала рассасываться в понедельник, сообщили полиция и МЧС. REUTERS/Ilya Naymushin

МОСКВА (Рейтер) - Трехдневная пробка, парализовавшая после первого снега сотни километров ключевой трассы между Москвой и Санкт-Петербургом, начала рассасываться в понедельник, сообщили полиция и МЧС.

Водители вставших намертво машин ночевали на дороге, принимая помощь от жителей ближайших к трассе городов и поселков, а власти в очередной раз стали объектом критики за неспособность справиться с последствиями стихии.

Снег, засыпавший дороги в конце прошлой недели, остановил сначала грузовые фуры, а потом и все движение в Москву по важнейшей транспортной артерии из переваливающих европейские грузы портов Балтики.

По сообщениям СМИ, длина затора переваливала за 200 километров. К вечеру воскресенья полиция Тверской области отчитывалась о 55-километровой пробке в районе Твери, а газета “Коммерсантъ” сообщила в понедельник утром, что тираж журналов “Власть” и “Деньги” застрял в районе Валдая по пути из типографии в Финляндии.

Утром в понедельник автомобили, простояв на трассе три дня, снова смогли ехать.

“Движение пущено, затруднения в движении возникают на участке с 228-го по двухсотый километр, - сообщил по телефону представитель ГИБДД Тверской области. - Движение там осуществляется в один ряд и если кто-то ломается, то движение останавливается”.

Полиция соседней Новгородской области, где накануне длина затора составляла, по официальным данным, 140 км, сообщила, что на этом участке трасса освободилась.

Премьер Дмитрий Медведев в понедельник назвал произошедшее “непростой ситуацией”, передали госинформагентства.

“Но стихия - есть стихия”, - добавил он.

Оппозиция возлагала вину на неповоротливый и коррумпированный государственный аппарат после гибели полутора сотен человек при наводнении в Краснодарском крае этим летом, во время лесных пожаров в 2010 году, когда летом в затянутой несколько недель дымом Москве в полтора раза выросла смертность, а зимой случился транспортный коллапс из-за ледяного дождя.

ЗИМА НАЧАЛАСЬ

Вице-премьер Дмитрий Рогозин на совещании у Медведева объяснил происходящее “неэффективной работой дорожных служб”.

“На трассе в начале сильного снегопада не было задействовано даже половины имеющейся в наличии техники”, - передало его слова РИА Новости.

Возглавивший в этом году МЧС Владимир Пучков подтвердил эти наблюдения.

“Неужели было сложно поставить тягачи? Почему пожарные машины вытаскивали заглохшие грузовики, почему нет группы техподдержки? Неужели это трудно сделать? И получается, что из-за одного неподготовленного водителя пострадали десятки тысяч на федеральной трассе”, - цитирует его сайт министерства.

”Зима только началась и то, что произошло, это хороший урок для руководителей соответствующих служб.

Застрявшие в пробке и местные жители возмущены.

“За мою жизнь это впервые, чтобы стояли трое суток. Все стояло из-за того, что ничего не убиралось. Техники не было. Ни одной машины никто в Твери не видел”, - рассказала Рейтер по телефону 24-летняя Кристина из расположенного на трассе поселка Эммаус.

“В пятницу весь Эммаус не смог попасть на работу, потому что снегом все замело и было не проехать. В пятницу Эммаус вообще был отрезан от цивилизации. В магазинах кончился хлеб”.

Полиция говорила об отправленных на трассу полевых кухнях, но многие в пробке их не видели, цитируют застрявших СМИ. На помощь пришли десятки волонтеров, которые развозили продукты водителям по освободившейся встречной полосе.

Редактировал Денис Дёмкин

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below